试驾奔驰EQC:确立豪华电动标准后它将重新定义

 公司新闻     |      2019-12-03 16:48

  除经济形式外,基于分别的行使场景和各异的驾驶品格,EQC尚有默认痛疾驾驶品格的痛疾形式、偏重于最佳反应以实行最高行驶本能的运动形式、能够零丁安排各项参数的特性化形式可选。

  通过这套编制,车主们可统制或设定EV优化旅途经营、驾驶形式、充电容量和开拔时期。宽屏驾驶舱右侧媒体显示器的主菜单带有EQ图块,它是特定显示画面和设备效力的主题入口,个中囊括充电电流、开拔时期、能量流和功耗直方图。EQC的驾驶员也可通过下部统制面板中的直接采取键来行使此菜单。

  其内饰也与外形的“前卫华丽”品格坚持了相似,如仪外台角落的纹途策画、形似高保真声响功放的散热片等。正在驾驶舱方面,它延续了样板的梅赛德斯-驰骋翼板轮廓,为错误称策画,并倾向驾驶员。样式扁平,具将来策画感的空调出风口则被布置正在充满科技感的垂瀑式中控面板上,并以钥匙形玫瑰金色饰条装扮。它们是EQ希奇策画理念的一大特性,也是这一新车型的专属。双10.25英寸的仪外盘和主题触摸屏位于一个共享的玻璃曲面后方,造成一个大尺寸独立式屏幕,援手CarPlay和Carlife智在行机互联效劳,并正在储物盒中设备了无线充电效力。中控台的触摸板则供给了另一种办法来统制诸众车辆效力。标配的64色情况气氛照明编制的仪外板照明效益令人难忘,并带有众达10种的车内气氛核心。带有车型专属字样的带照明效力迎宾踏板也是模范设备。

  为了将这些效劳落到实处,驰骋出手谋略铺设充电收集。数据显示,这份谋略分为了两步,第一步,正在2019岁终前,驰骋将正在寰宇限制内52个都会中的经销商收集筛选200家驰骋授权经销商,慢慢铺设驰骋充电星驿站并供给超越600个充电桩,个中直流充电桩超越40%;第二步,正在2020岁首,驰骋将连接正在寰宇22个都会供给代客充电的泊车效劳。

  尤为吸引人的是驰骋还为这辆邦产电动SUV配备了AMG外观运动组件,个中囊括AMG特有的前部格栅和夜色组件后视镜。辽阔的AMG式后裙板进一步深化了这一感触。邦产EQC装备了与轮拱罩平齐的19 英寸AMG 双 5 辐轻合金轮毂(EQC 400 4MATIC标配)与20 英寸10 辐轻合金轮毂(EQC 400 4MATIC 创世代1886限量版标配)。前者列入电磁转子的双圈构制元素,碰撞出EQC特有的AMG品格轮毂并外示出电动车特别的动态美感。

  电动与华丽兼备的特质不光贯穿起了驰骋EQC独有的策画感,同时,这份巧思的策画感也正在驾驶感觉中获得了极尽描摹的显示。“驾驶感觉像燃油车,但又有着电动车独有的清静空间,”不少试驾者们对驰骋EQC评判颇高,“最紧要的是这辆电动车废除了车主们的‘里程焦炙’。”

  这辆纯电SUV外观照旧“很驰骋”,而各项细节上的巧思策画又不乏其“电动”特质。

  同时,驰骋EQC也是首款标配“雾霾终结者3.0”的驰骋车型,其采用新型PM2.5传感器,可检测车外里的PM2.5数值,并显示正在交互屏上。前辈的过滤器能有用净化车内气氛,并可吸附车内的异味。当外界气氛污染到达较高程度时,编制将主动切换至车内气氛轮回,交互屏大将显示“气氛净化形式开启”,并可手动开启车内轮回巩固效力。EQC 400 4MATIC 创世代1886限量版同时标配了“畅心醒神”效力。

  全面的厘革,都由革新者们带来。动作环球最大的新能源市集,中邦一经成为车企们的兵家必争之地。今朝,华丽车的界说者驰骋一经以界说电动华丽的王者容貌入局,对待谋求高品德、高驾乘感的汽车高端电动车的中邦消费者来说,这无疑是个好讯息。

  个中蕴涵全方位充电体验、更为便捷的线下新零售体验形式和囊括售前出卖、售后效劳正在内的线上一站式出卖效劳平台,这将足够餍足车主们对华丽电动车的用车期望。

  这份承认源自于驰骋EQC的动力本能与高服从。据先容,搭载全新研发的驱动编制的EQC正在每根车轴上都安置了紧凑的电机驱动编制,这使得车辆具有四驱驾驶特性。通过这套编制,前后轴之间可进举动态扭矩分拨并实行智能全时四轮驱动,轻松应对纷乱途况。官方数据显示,其异步电动机的归纳最大输出功率为300千瓦,最大扭矩为730牛·米。锂离子电池等重心部件安置于车辆底板中,其NEDC可用电量约为79.2千瓦时,可带来415公里的续航里程。

  开始,EQC正在集体外观让线条之美、数字科技元素与古代仪外元素维系起来。肌肉感实足的比例、细长的车顶线条、带有低矮腰线的车窗结构和轿跑式车顶后部,让EQC车身制型介于GLC SUV与轿跑SUV之间。

  个中,“星管家”为驰骋所供给的家用充电墙盒和充电墙盒安置效劳,个中囊括免费实地勘察、辅助物业妥协、赠送的40米根基安置、3年质保、驰骋App8年线上效力免费效劳;“星随行”为驰骋客户正在大众充电经过中能够享用驰骋车主专属平台,及时相连市集70%的联网充电桩,个中约6万个直流充电桩;“星驿站”为以EQC出卖及售后都会率先供给驰骋智能充电站收集,开始正在都会热门区域如一线都会机场:北京大兴机场、上海虹桥机场、四川双流机场、me体验店以及经销商端铺设兴办带有品牌标识的充电站;“星护航”则针对电动汽车车主供给升级版道途支援效劳,车主们客户无需为应急充电效劳付出特地用度,囊括充电的电费等;“星助理”戮力于为驰骋电动汽车车主供给高端、便捷、安定的代客充电泊车效劳。

  无论是内饰仍是外观,驰骋EQC都显示了“前卫华丽”的策画品格。“差点被它很古代的外观‘骗了’,”正在与这辆具有不少EQ品牌专属开创性策画细节的纯电SUV深度接触之后,有试驾者乐称,“集体感觉,便是‘真香’。”

  正在现实驾驶经过中,除了通过媒体显示器来统制EV优化旅途经营和驰骋充电效力,不少老司机们还正在驰骋EQC的众种驾驶形式之间采取“再三横跳”。

  “不管正在哪种形式下,这辆车都能带给驾驶者以燃油车的驾驶感和电动车的清静感。”不少试驾者对驰骋EQC的“双面性”十分承认。

  何谓“里程焦炙”?目前,电动技能刚起步不久,当电动车续航里程与心思预期形成差异时,“里程焦炙”便出手困扰驾乘者们。

  车尾片面,边灯技能的众件式尾灯和前脸灯带遥相照应,联合组成“时空之环”的集体策画理念。运动品格的细长轮廓伴以低矮的车顶扰流器。车顶轮廓和侧窗结构正在视觉上坚硬了EQC的跨界SUV身份。行李架则被居心去除,以坚持车顶十全十美的样式,低矮的车顶扰流器为精华的气氛动力本能锦上添花,并凸显了后窗的宽度。

  驰骋EQC用所搭载的MBUX智能人机交互编制来应付这份焦炙。这套编制依据电动闭系效力举办优化,为车主们带来了天气预统制效力、EV优化旅途经营、实景穿越导航等十分适用的效力。

  EQC动作梅赛德斯-驰骋电动科技品牌EQ系列第一辆大界限临蓐的SUV,辘集了驰骋电力驱动规模的前沿科技成绩。将来,它将以 “前卫华丽”策画美学与智能电动技能,qida为中邦市集竖立全新华丽电动模范。

  最能将“里程焦炙”一招击退的是,正在联网的情景下,这套编制的导航屏幕会及时显示充电站,还会为车主们显示这些充电站的可用性和贸易时期等更众有用音信。正在现实驾驶经过中,不少试驾者们发明,假使导航编制检测到如今途径是一条常用途径,那么去往闭系宗旨地的导航效力会正在后台预先启动,“比如MBUX会正在导航宗旨地寻求屏幕中推选健身馆。然后驾驶员只须要确认,则拥堵警戒等全面闭系途径音信就会相应供给。”

  面临中邦这个飞速生长的新能源汽车市集,驰骋EQC不光将授予车主们高品德的驾乘感觉,同时也将供给全方位的无忧出行效劳。正在这场厘革中,驰骋也将引颈潮水,与车主们联袂创造可接续的“零排放”智能糊口办法。

  其它,正在中邦市集,驰骋EQC将援手直流和相易两种充电办法。采用直流疾充为EQC充电时,从10%充至80%电量所需时期不超越45分钟(最高额定充电功率为90Kw);采用7Kw相易电为EQC充电时,充满只需不到12小时。

  华丽感同样显示正在对驾乘者们耳朵的安抚,驰骋EQC 400 4MATIC创世代 1886 限量版标配了柏林之声(Burmester®)声响编制,策画师们正在后视镜三角区等处为车主们布置了高音音箱。

  前脸片面,驰骋EQC用经典的车灯和中网保存了品牌气场和古代元素,同时奇妙的用白色“时空之环”灯带和集体的玄色饰件并组成了EQ家族记号性的玄色格栅面板。越发吸引视线的是,正在夜晚,这条灯带会造成一条简直不间断的程度光带。标配的几何众光束LED大灯同样采用玄色高光策画,每侧均装备24颗可安排独立光源,标配的巩固版自合适远光灯辅助编制可主动安排照明限制,以避免对对向车辆变成眩目。比照色彰显了该车型的EQ家族成员身份:蓝色条纹伴以玄色靠山,“MULTIBEAM”字样也外示蓝色。

  “由于每种驾驶形式都有其独到之处,特性各异。”一位试驾者以偏重于高服从和低耗电量的经济驾驶形式举例道,“正在经济驾驶形式中,提示驾驶员节能的触觉加快踏板十分有效。”据先容,依靠这块踏板,驾驶者可独立完工驾驶、人工采取制动接纳等操作,其它,还能通过宗旨盘后方的拨片,驾驶者可操控车辆的“D +(滑行)”、“D(低接纳度)”、“D -(中接纳度)”三种能量接纳水平,其左侧拨片可降低接纳度,其后侧拨片则可下降接纳度。

  而与燃油车分别的是,驰骋EQC的前辈降噪技能带来了安宁的行驶感觉,而这份安宁感觉背后的研发经过同样有着不少故事。据先容,驰骋EQC电机的最大转速约为13,000转/分,这为梅赛德斯-驰骋的工程师们变成了格外的隔音困难,通过一场“双重减震”,即给副车架和电机编制之间采用橡胶减震、副车架和车身之间采用液压减震以间隔高频噪音之后,工程师们让EQC车内清静水平堪比S级轿车。其它,出于安定思量,邦产EQC都配备了电动汽车低速提示音编制。

  正在这场由驰骋引颈的电动出行时期里,EQC车主们还将正在种种行使园地下取得由梅赛德斯-驰骋为客户供给的五“星”充电效劳——“星驿站”,“星管家”、“星随行”、“星护航”和“星助理”。

  1886年,卡尔-驰骋让人类进入车轮时期。133年后,三叉戟之星再次主动更新,以“电动”从头界说“华丽”。“电动,从此驰骋”的时期,即将开启。

  已经携带人类进入车轮时期的驰骋正正在从纯粹的汽车修设商转折为出行效劳商,正在这场转折中,驰骋也将带给中邦车主们以全方位的无忧用车体验感觉。