车载功放到底应该怎么选择和车载扬声器搭配?

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  功率放大器和扬声器二者只要做到阻抗结婚、功率结婚、事情频率结婚才干保障筑设的安适运转并充溢暴露出最大的潜能。那么毕竟车载功放该当何如抉择和声音喇叭搭配呢?

  由来论坛发贴ID:即墨学者,题目:欧迪臣lrx2.250汽车功放配什么喇叭?实质:同窗不久前扔给我一台旧的

  lrx2.250两途功放(好欠好也不分明,反恰是送我的,升级下来的该当不会坏),以前接触改装对比少,但略懂少少。。查了下原料欧迪臣的功放还不错,重要搭配人声。。。。。。。因而找到贵站的巨匠们商议下,我看了劲浪V20(2000的姿态),劲浪的v30(3800的姿态),,

  的up6i(磁圈很小,不分明靠谱不靠谱,大约3000众点的姿态吧)。。。。以上三款喇叭哪个对比配这台功放???自己吧也就听听人声,权且也会小炸一下,另有一点,不爱好高音希罕尖的那种,后场的乐器声要高出,显著,别光唱了人声,粗心的乐器,,我很正在意后场乐器声的后果的~~~~~请指教咯~~~~小弟正在这先感谢列位巨匠了~~~

  20周年和30周年区别大么??用这台功放带~~ 即使这2套喇叭纠结下,列位会选哪套?

  当然V30会占上风,从音响、动态、都要比V20强,当然V30价钱也要比V20贵少少

  DLS UP6别配LRx2功放太柔那音响不惬心,用你原有的功放配回欧迪臣喇叭也可能的,配FOCAL30周年喇叭会比20周年喇叭低频方面会好点,再添点钱上台好点的主机吧!

  掷开死板的外面常识,轻易的阐明便是功率放大器能担当必然界限阻抗的扬声器。只要接正在功放上的扬声器阻抗正在这个界限内,功率放大器才干安适事情并供给最理念的功率输出!分歧型号的功率放大器能担当的阻抗是分歧的。比方:

  MRV系列功放的额定阻抗是4欧姆(每途4欧姆),MRD系列功放的额定阻抗是2欧姆。

  原本,功放的继续输出功率值小于扬声器的继续输出功率才最容易导致扬声器的毁坏。由于假设功放的继续输出功率100W,扬声器的继续输出功率200W。当衔尾编制后,一朝医治音量旋钮,输出功率正在100W支配时,功率放大器依然处于满负荷运转状况。而扬声器另有良众余量,一朝用户延续普及音量,这功夫的输出功率胜过了功率放大器的继续输出功率值,也便是失真入手发生的工夫!这种失真被称为“削波失真”,正在专业声音行业内被称为“扬声器杀手”。这种失真的信号,纵使功率很小也能发生仿佛直流的电信号,很轻松地就能毁灭扬声器的线圈!关于一款继续输出功率200W的扬声器来说,失线W电信号比无失线W信号更恐惧!

  因而正在专业声音规模,保留功率放大器的“余量”是编制搭配中紧急的身分。习性做法要保障低音功率放大器的继续输出功率为扬声器继续输出功率的2倍以上!正在汽车声音中,因为车内的电能极其有限,每1W的功率都是贵重的,因而保障功率放大器的继续输出功率略微大于扬声器的继续输出功率是最佳的抉择。不要让继续功率过小的功放去胀吹继续输出功率很大的扬声器。万不得已如许做的功夫,要防备节制音量,提防削波失真的浮现!